热烈祝贺首部国标《车用火灾探测报警器》GB 47497-2026正式发布！

2026 年 4 月 30 日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布GB 47497-2026《车用火灾探测报警器》 强制性国家标准，标志着我国车用消防安全领域迎来全新技术规范与安全保障体系。深圳市合顺传感有限公司作为唯一的核心气体传感器供应商起草单位，深度参与了该标准的论证、修订与制定全过程，再次彰显了企业在气体传感与火灾探测领域的技术实力与行业标杆地位。

一、国标发布：筑牢车用消防安全防线

GB 47497-2026《车用火灾探测报警器》 作为强制性国家标准，将为各类机动车辆（尤其是新能源汽车、客运车辆、危险品运输车辆等）的火灾安全防护提供权威技术依据，填补了我国在车用火灾探测报警领域的标准空白。

该标准规定了车用火灾探测报警器的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等内容，针对车辆复杂环境下的火灾探测需求，提出了更高的灵敏度、可靠性与环境适应性要求，将有效降低车辆火灾风险，保障驾乘人员生命财产安全。

实施时间：标准将于2027 年 5 月 1 日正式实施，为行业预留充足的技术升级与产品适配周期。

二、合顺传感：多次参编国标，引领行业标准升级

此次参与《车用火灾探测报警器》国标起草，是合顺传感继GB 15322.1-2026《可燃气体探测器 第 1 部分：工业及商业用途点型可燃气体探测器》 和GB 15322.2-2026《可燃气体探测器 第 2 部分：家用可燃气体探测器》 之后，再次深度参与国家强制性标准制定工作，充分体现了行业对合顺传感技术实力与实践经验的高度认可。

作为气体传感领域的技术创新者，合顺传感在参与标准制定过程中，始终坚持以技术引领标准，以标准推动产业的理念，将自身在NDIR 红外传感、电化学传感、催化燃烧传感等核心技术领域的研发成果与实践经验融入标准条款，为提升行业整体技术水平与安全保障能力贡献力量。

三、技术赋能：合顺传感气体传感器解决方案

针对新能源汽车动力电池热失控早期预警难、监测精度不足等行业痛点，合顺传感以气体传感核心技术为支撑，推出面向电池安全的专业化监测方案，核心搭载HH04-J2C、HD03-J1C、HB14-J2三款定制化传感器，精准捕捉热失控过程中的特征气体，实现电池热失控早发现、早预警、早处置。

HH04-J2C

合顺传感的红外二氧化碳传感器HH04-J2C基于非分光红外（NDIR）技术，搭配自主研发的核心算法，采用单光源、双通道探测器设计，能有效消除环境干扰，实现对CO₂浓度的高精度监测。考虑到电池包内部温度波动剧烈，其特别优化了全温区温度补偿技术，可在-40℃至85℃的极端环境下稳定工作，10年以上的超长寿命更匹配储能系统的长期运行需求。

HD03-J1C

针对热失控初期同步产生的CO气体，合顺传感的纽扣式一氧化碳传感器HD03-J1C比二氧化碳传感器HH04-J2C更早投入市场。HD03-J1C，专为储能系统设计，具备超低功耗、高灵敏度及极端环境适应性。该传感器在-40°C低温条件下仍能保持数据一致性，极大地丰富了产品可应用的领域和范围。

HB14-J2

对于特征气体氢气，合顺传感氢气传感器HB14-J2则以其高灵敏度、高精度、优秀的抗干扰能力和选择性、对乙醇、CO、甲烷、丙烷等气体几乎不响应的出色性能表现，可以广泛应用在储能电站、氢能生产、氢能存储与运输、燃料电池应用等多个领域。

三款传感器可稳定部署在电池包、电芯间隙等关键位置，与 BMS 系统高效适配，通过多气体交叉验证，大幅提升电池热失控监测的可靠性与时效性，为新能源汽车行车安全筑牢技术防线。

四、标准引领：积极推动行业高质量发展

参与国家标准制定，不仅是对合顺传感技术实力的认可，更是企业履行社会责任的重要体现。合顺传感将以此次国标发布为契机，持续加大研发投入，推动技术创新与产品升级，为行业提供更优质的气体传感解决方案，助力我国消防安全产业高质量发展。

同时，合顺传感将积极开展标准宣贯与技术培训工作，帮助行业企业理解标准内涵、掌握技术要求，共同推动标准落地实施，为构建更安全、更可靠的车用消防安全生态贡献力量。

从可燃气体探测到车用火灾报警，合顺传感始终以技术创新为核心驱动力，以标准制定为行业发展助力，用专业与实力守护生命安全。未来，合顺传感将继续深耕气体传感领域，参与更多国家标准与行业标准制定，推动我国消防安全技术迈向新高度，为平安中国建设贡献智慧与力量！