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重磅！电车电池新国标公布：不起火、不爆炸（仍需报警）

日前，由工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）正式发布，将于2026年7月1日起开始实施。这一“史上最严电池安全令”的发布引发了行业震动。 与历史版本相比，本次新国标进行了多方面的修订。其中，对热扩散测试结果的修订是最主要的修改点之一。热扩散测试考察电池单体内短路导致热失控后的安全防护能力。与2020版相比，此次新国标要求电池发生热失控后不起火、不爆炸，同时应提供热事件报警信号，烟气不对乘员造成伤害。 此外，新国标新增了底部撞击测试，考察电池底部受到撞击后的防护能力，要求测试后电池无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象....

地下管廊中的“隐形杀手”有哪些？地下管廊气体传感器

地下综合管廊作为城市道路地下空间开发利用的重要组成部分，在保障城市供应、优化城市规划和市政管线间的布局运维、提升城市整体发展增速、防震减灾等方面起到了重要作用，同时也对有效集约城市地下空间、优化城市环境等具有重要的显示意义。 在城市地下的钢筋水泥迷宫中，一条条综合管廊如同城市的“血管”，承载着电力、燃气、通信等生命线。由于地下综合管廊在通风效果不佳或长期半封闭的状态下，氧含量易受环境影响变得稀薄，另外城市污水、管廊污水经过长期发酵，会产生一定量的可燃及有毒有害气体，这些地下管廊的“隐形杀手”日积月累，极易形成安全隐患。 地下管廊....

3·15储能行业乱象丛生！储能消防绝不能“降级”

2025年央视315晚会虽未直接点名储能行业，但曝光的低价竞争、虚标参数、消防安全减配等乱象，却直指储能领域的深层危机。从实验室数据与实际场景的严重脱节，到消防系统沦为“装饰品”，这场行业“内卷”正在动摇新能源转型的根基。 在“双碳”目标的推动下，储能本应成为新能源领域的新质生产力标杆，然而，由于部分企业的短视与贪婪，这个行业正逐渐沦为“割韭菜”的狂欢场。储能行业的乱象主要集中在以下这些点： 一、虚标参数：“数据美容术” 储能产品....

三天三起火灾！储能消防安全必备合顺传感“防火秘籍”

2025年2月底，全球储能行业接连遭遇安全重击：美国Moss Landing储能电站一个月内两次起火、德国户储爆炸、英国在建项目火灾，三天三起事故将储能安全议题推向风口浪尖，也再度为储能行业敲响了安全警钟。 三起事故分别是：号称全球最大的电池储能设施之一的美国Moss Landing储能电站“复燃”；德国一栋别墅装配的光伏储能系统装置发生了爆炸；英国East Tilbury Essex县的一个正在建设中的储能电站也发生火情，起火原因是集装箱储能系统中的一个电池单元故障导致起火。 为预防储能电站安全事故的发生，近年来，全球范围内对储能消防安全制定了更严....

氢气传感器在氢能安全中的关键作用：从韩国氢能公交车爆炸看国产传感器的进步

氢能源再一次出现安全事故。 12月23日，一辆氢能公交车在韩国忠清北道忠州市的加氢站发生爆炸，造成三人重伤。据了解，上周末时汽车的燃料电池故障灯已经报警。当地警方和消防部门正在进行彻底调查，以查明爆炸的确切原因。 爆炸时，这辆巴士正在加氢，爆炸发生后应急小组立刻赶到现场处理。 忠州市气候能源局局长玄完浩表示：“公交车完成加氢后启动，大约10秒后，车辆后部发生爆炸。”在这起事故中受伤的三人包括一位30多岁的加氢站员工眼部被杂物击中后受重伤，一位50多岁的巴士司机以及另一名人员也在爆炸中受伤。 据了解，涉事公交车是忠州市于2022年8月以每辆6亿韩元购置的一批氢能....

燃气管道老化问题严重，气体传感器增强监测与安全保障

近年来，随着我国老旧管网改造和燃气安全专项整治持续推进，燃气事故数量和伤亡人数有所减少。但由于部分地方管网老化严重、管网泄漏监测能力不足、管理不到位等原因，燃气安全形势依然严峻。 2021年6月13日，湖北省十堰市一处集贸市场发生重大燃气爆炸事故。经调查，事故直接原因是天然气中压钢管严重腐蚀导致破裂，泄漏的天然气在建筑物下方河道内密闭空间聚集，遇餐饮商户排油烟管道排出的火星发生爆炸。 应急管理部2022年的数据显示，初步统计，全国有近10万公里管道出现不同程度的老化。有业内人士指出，中国城市燃气2000年左右开始大规模开发，目前绝大部分县级以上城市铺设了燃气管道，其中，一些运行时间超过20年....

防止危险于未然：深入了解气体报警器的分类、原理及应用领域

气体报警器，也被称为气体泄漏检测报警仪器，是一种用于检测家庭或工业环境中空气中存在的有毒、有害、易燃、易爆等气体的设备。其核心功能在于，当检测到的气体浓度达到预设的危险或爆炸状态的临界点时，报警器会发出报警信号，以提醒相关人员采取安全措施，并可能驱动排风、切断、喷淋等系统，以防止爆炸、火灾、中毒等危险事故的发生，从而保障人们的生命安全和正常的生产生活秩序，减少经济损失。 一、气体报警器的构成 气体报警器通常由报警部分、控制部分和探测部分组成。其中，报警和控制两个部分可以整合在一起，通常放置在有人监控的室内环境中；而探测部分则多安装在直接接触危险气体的地方....

可燃气体探测器频繁报警的原因及解决方法

在化工、石油、天然气等行业，以及家庭生活中，可燃气体探测器的应用越来越广泛，它为预防火灾爆炸等事故提供了重要的保障。然而，在实际应用中，不少用户遇到了可燃气体探测器频繁报警的问题，这不仅影响了正常的生产生活秩序，还可能带来不必要的恐慌。在此，合顺传感将一一讲述可燃气体探测器持续报警的原因，帮助你更好地理解和使用这一关键的安全设备。 1、可燃气体探测器的工作原理 要理解为什么可燃气体探测器会一直报警，首先需要了解其工作原理。可燃气体探测器通过内置的传感器检测空气中的气体浓度。当检测到的气体浓度达到或超过预设的安全阈值时，探测器就会触发警报。不同类型的探测器使用不同的传感技术，如催化燃烧式、红外吸....

又有两家客户采用合顺传感的氢气和CO传感器顺利通过沈消所认证！

合顺传感再迎喜讯。近日，又有两家合作伙伴搭载合顺传感氢气和一氧化碳传感器的储能电站用氢气、一氧化碳和感烟温复合火灾探测装置通过应急管理部沈阳消防研究所（以下简称：沈消所）的严格认证检验，彰显了合顺传感气体传感器产品在储能消防安全领域的专业性和领先地位。应急管理部沈阳消防研究所（国家消防电子产品质量检验检测中心）作为中国权威的消防科研机构之一，自可燃气体探测报警产品被纳入强制性产品认证后，沈消所已被指定成为可燃气体探测报警产品强制性产品认证指定实验室。沈消所严格的检测标准确保了只有最优秀的产品才能通过检验，合顺传感供应的氢气和一氧化碳传感器连续成功通过了沈消所的严格认证检验，不仅证明了合顺传感产....